JR東日本はこのほど、常磐線（各駅停車）に自動列車運転装置（ATO）を導入すると発表した。
常磐線（各駅停車）E233系（JR東日本ニュースリリースより）
ATOは、列車衝突や速度超過を防ぐ保安装置（ATC；自動列車制御装置）が許容する速度以下で、列車の加速・減速、定位置停止制御などを行う装置。
ATO による列車制御のイメージ（JR東日本ニュースリリースより）
導入時期は2020年度末を予定、導入区間は常磐線（各駅停車） 綾瀬～取手間。詳細は同社ホームページ内リリースに掲載されている。
リンク
・鉄道ニュース＠鉄道新聞 - Twitter
・鉄道ニュース＠鉄道新聞 - Facebook